SOBRE EXPLOTACION DE ARIDOS EN RÍO CAUTIN URBANO TRAJO CONSECUENCIAS : PUENTES CAUTÍN NUEVO Y VIEJO CUENTAN CON UN PREOCUPANTE DETERIORO ...
SOBRE EXPLOTACION DE ARIDOS EN RÍO CAUTIN URBANO TRAJO CONSECUENCIAS : PUENTES CAUTÍN NUEVO Y VIEJO CUENTAN CON UN PREOCUPANTE DETERIORO EN SUS BASES Y SE EVIDENCIAN DESNIVELES EN ALGUNAS UNIONES... SEGUN MOP NO REPRESENTA PELIGRO 🤣🤣🤣... POR AHORA 🤔 UNA PILDORITA PARA EL PUEBLO Y UN PENELOPE PARA OTROS ......
Es visible desde años, desde el comienzo, que los soportes del puente nuevo del Río Cautín de Lautaro a simple vista son medios debiluchos como maquetas de palos de fósforos con fierros de dudosa categoría ocultos bajo un hormigón marca ACME, lo cual ha sido descubierto y evidenciado por la acción de las diferentes corrientes de agua con piedras que golpeaban el desprotegido y pilucho pilote que le falto la típica y cavernícola protección de rocas que colocaban nuestros abuelos de la desaparecida VIALIDAD DE LAUTARO... cuando no existían estos famosos y actuales ingenieros intergalácticos tipo COPEVA, CAUCAU y CHASQUILLAS del proyecto de remodelación de la AV O´hiigins de Lautaro.
Aquí ni siquiera se realizo el enrocamiento de los MONDADIENTES QUE SOSTIENE LA MOLE DE 300 METROS...
Algo así como lo realizaron nuestros abuelos en puente viejo Cautín el cual tiene buenos soportes en donde no se llevaron los sacos de cemento para hacer challette en sus parcelas.
Según se evidencia desde inicios las cosas no estuvieron bien... Se destruyo un gran ecosistema para dar rienda suelta a un caprichoso proyecto para ahorrarse lukas y aprovechar que un pueblito chico ya contaba con una entrada y una salida... No era un proyecto para darle realce a la comuna, simplemente era para ahorrarse tramos y vueltas y así también sobrarían recursos... Algo así como paso con el asfaltado de calle del medio que prefirieron extender la ruta y no hacer la vereda peatonal para ahorrar recursos modificando los reales proyectos...
AHORA A CONTAR LO BONITO... UN NUEVO CAPITULO DE LA SERIE... UNO DE VARIOS QUE VENDRAN , EN UN SET DIFERENTE A LO DE CASOS CUENTAS ...PERO DE LA MISMA PRODUCTORA CON ELENCOS SIMILARES...
Alcalde de Lautaro Ricardo Jaramillo Galindo y el director de Gestión del Riesgo de Desastres, Claudio Paredes, supervisaron in situ el estado de los delgados pilotes sin refuerzo de rocas que soportan el Puente Nuevo lo que ya desde hace un tiempo genera preocupación entre vecinos entendidos en el tema los cuales ya habían realizado denuncias al respecto alertando de algunos deterioros y desniveles que se evidencian a simple vista, por este motivo el municipio local llevó a cabo la entrega de un oficio a la Dirección Regional del MOP y de Vialidad solicitando la revisión e informe del estado del puente, buscando anticipar cualquier situación de Riesgo para nuestra comuna.
Puente Viejo Cautín Lautaro
Con desniveles y simientos del río con desfondes por filtración sufterranea del río por falta de capa protectora del fondo del lecho... "SACARON TANTA COSTRA QUE EL RIO QUE YA SE FILTRA PARA CHINA" provocando socavones entre las diferentes capas subterraneas... NO ES MALO RECORDAR QUE LA TIERRA TAMBIEN ES HUECA Y HAY BURBUJAS DE AIRE DONDE HUBIERON NAPAS DE AGUA SUBTERRANEA QUE SE CORREN MUCHAS VECES COMO PASO EN COPIAPO...
Aquí no solo por acción de las corrientes de agua se fue el ripio, o las piedras hacia la zona de extracción, si no que en reiteradas ocaciones no solo se realizaba encausamiento del río si no que también se realizaban extracción de estos aridos en las fauces de la comunidad, sin control, sin permisos regulares y con asociatividades X conocidas por sus autoridades locales de turno.
Puente nuevo Cautín Lautaro
con graves daños... Será solo el flujo del agua... O habrá intervención de terceros a parte de las propias irregularidades del proyecto.
Socavones bajo puente viejo que aparecieron repentinamente y fueron tapados tiempo después de publicar las fotos...
El alcalde Lautarino junto a la presidenta de la junta de vecinos Nuevos Aires para Guacolda, Cecilia Zurita, visitaron las oficinas del MOP en Temuco para realizar oficialmente la entrega de oficio correspondiente y solicitar la evaluación de los posibles daños en las columnas soportantes del Nuevo Puente Cautín.
Han existido diferentes situaciones similares en otros puentes a nivel nacional que debido a la sobre explotación de recursos, falta de soporte rocoso, falta de tratamiento del suelo , se han debilitado cimientos de sus puentes provocando que estos cedan, se deslicen y algunos caen como lo que sucedió en otros puentes en Chile.
UN MAL PROYECTO, MUY MAL UBICADO que conecta La Araucanía con Argentina al unir la Ruta 5 Sur con la Ruta S-11-R en un cuello de botella en una comuna que a crecido mucho su población automotriz y que ha llevado a seguir usando el Puente Viejo del Cautín como alternativa sin cese.
Este un puente de la ruta internacional que podría haber cruzado por fuera de la comuna para descongestionar el flujo en horas de alto tráfico que provoca incomodidades sobre todo cuando se realizan eventos en el Parque Isabel Riquelme o retornos de las horas del trabajo, además contempla un mal estudio vial con muchos semáforos en una supuesta Ruta Internacional que no debiera tenerlos.
Esta joyita contemplo una inversión de unos 10 mil 500 millones de pesos, financiados con fondos sectoriales de la dirección de Vialidad del MOP, y esta durando menos que un CANDY a pesar de ser una mole recién entregada hace un par de años desde el 2015 ... de que paso MUCHA AGUA POR DEBAJO PASO... y se deberá investigar...
ADVERTENCIA... ULTIMA ADELANTADA...
Cuidado con los acuiferos, no debiliten las capas impermeabilizantes del y los ríos... Subterraneamente todo se comunica y pueden provocar que algo se corra y cedan terrenos de la noche a la mañana como COPIAPO...
